Madrid
- Titularidad
- Público
- Turno
- Mañana
- Modalidad
- Presencial
Plazas de primer curso y turno del curso 2026/27, según la oferta de Cataluña. El precio es el público de un curso completo, solo en los centros públicos.
Cada comunidad autónoma ordena la admisión y reserva un cupo de plazas para cada vía.
Plazas de primer curso y turno del curso 2026/27, según la oferta de Cataluña.
Precio público de la matrícula de un curso completo que fija Cataluña para sus centros públicos.
Suele encajar con personas interesadas en la electrónica aplicada y en comprender cómo funcionan los sistemas de una aeronave. Conviene disfrutar del trabajo técnico metódico, mantener la concentración y sentirse cómodo siguiendo procedimientos muy definidos.
Al terminar tendrás una preparación específica para intervenir en sistemas eléctricos, electrónicos y aviónicos de aeronaves. También podrás aplicar estos conocimientos al ajuste de equipos, los simuladores de vuelo y la fabricación o montaje de componentes.
19 módulos profesionales del título de Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves.
Módulos y horas del real decreto del título. Cada comunidad los reparte por curso y puede añadir uno optativo. Real decreto en el BOE
La media de la familia Transporte y Mantenimiento de Vehículos, al año de terminar (titulados en 2022/23, dato provisional).
Estadística de inserción laboral de los titulados de FP del Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes. Cómo se obtiene este dato
En otro ciclo se convalidan los módulos que coinciden, según la normativa de cada comunidad.
El título de técnico superior da acceso a la universidad sin prueba, con la nota media del ciclo, y permite convalidar módulos en los grados afines.
Ámbitos universitarios afines
Estudios posteriores y salidas profesionales: ficha oficial del título en TodoFP.
El Prat de Llobregat, Barcelona
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Calatayud, Zaragoza